Keinuvivun jousi vasen, 12hp 425cc, Citroën 2CV
5,90 €Keinuvivun jousi vasen, 12hp 425cc, Citroën 2CV wanhukseen. Alkuperäinen osanumero A 124 16.
Näytetään tulokset 2017–2032 / 2309Suosituimmat ensin
-
-
Palloventtiili Solex 30/32/34 PICS kaasuttimeen
15,10 €Palloventtiili Solex 30/32/34 PICS kaasuttimeen. Sopii Citroën 2CV4 ja 2CV6 mallien 1-kurkkuiseen kaasuttimeen. Sijaitsee uimurikammion pohjalla pääsuuttimen vieressä. Sopii myös Peugeot 203-403, Peugeot 504 ja 604, Citroën 11CV ja 15CV sekä muutamiin Renault malleihin.
-
Öljyntäyttönokka / huohotin 2CV lyhyt, A-malli -> 3/1963
163,90 €Öljyntäyttönokka / huohotin, Citroën 2CV lyhyt, A-malli, vuoteen 3/1963 saakka. Alkuperäinen Citroën osa.
-
![[KÄYTETTY] Öljyntäyttönokka / huohotin 2CV lyhyt, A-malli -> 3/1963](https://www.automeca.fi/wp-content/uploads/2022/10/K.4451-300x300.jpg)
[KÄYTETTY] Öljyntäyttönokka / huohotin 2CV lyhyt, A-malli -> 3/1963
59,70 €KÄYTETTY öljyntäyttönokka / huohotin, Citroën 2CV lyhyt, A-malli, vuoteen 3/1963 saakka. Ehjä, pieni klommo kyljessä, näkyykuvassa.
-
Imu- / pakosarjan tiiviste 2CV 12hp, 425cc
5,20 €Wanhuksen imu- ja pakosarjan tiiviste. Sopii 12-heppaiseen 425cc koneeseen.
-
Ilmansuodatin, Citroën Ami, Mehari ja HY diesel
14,10 €Ilmansuodatin, Citroën Ami, Mehari ja HY diesel malleihin.
- ulkohalkaisija 118 mm
- sisähalkaisija 75 mm
- Korkeus 88 mm
-
Kytkinlevy 10-hampainen, mm.keskipako, Citroën 2CV (1955-66)
55,70 €Kytkinlevy 10-hampainen, keskipakokytkimellä varustettuun Citroën 2CV wanhukseen.
- 10-hampainen
- halkaisija 160 mm
- keskipakokytkimellä olevaan 2CV wanhukseen
-
Kunnostettu Solex 28 IBC kaasutin, 2CV 18hp, keskipakokytkin hidastimella
478,70 €Kunnostettu Solex 28 IBC kaasutin, 2CV 18hp, keskipakokytkin hidastimella. Käytetty 02/1963 -> 02/1970. Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.
-
Kunnostettu Solex 28 IBC kaasutin, 2CV 18hp
429,10 €Kunnostettu Solex 28 IBC kaasutin, 2CV 18hp. Käytetty 02/1963 -> 02/1970. Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.
-
Tasauspyörästön laakeri Ø35xØ72x19mm, Citroën 2CV
30,30 €Tasauspyörästön laakeri Ø35xØ72x19mm, Citroën 2CV vaihdelaatikkoon.
-
Etunapa kunnostettu osa, Citroën Acadiane, Ami ja AK400
90,10 €Etunapa kunnostettu osa, Citroën Acadiane, Ami ja AK400 malleihin. Navan koko eri kuin normaali 2CV:n etunavassa.
-
Ensimmäinen äänenvaimennin, Citroën 2CV 425cc 1963-1970
69,80 €Ensimmäinen äänenvaimennin vanhempaan Citroën 2CV malliin, jossa 425cc 18-heppainen moottori. Valmistettu vuosina 1963-1970.
-
Imu- ja pakosarjan tiiviste, Citroën 2CV wanhus
4,60 €Imu- ja pakosarjan tiiviste, Citroën 2CV wanhus. Sopii malleihin, jossa imupakosarja on kiinni 3 ruuvilla per puoli.
-
Etujarrujen asennussarja isoille Ø220mm rummuille, Citroën AK, Acadiane, Mehari ja Ami 6
13,50 €Etujarrujen asennussarja isoille Ø220mm rummuille, Citroën AK, Acadiane, Mehari ja Ami 6. Huom! Sarjan naulat ovat liian lyhyet, naulat on käytettävä vanhat.
-
Kunnostettu Solex 40 PICS kaasutin, keskipakokytkin hidastimella
478,70 €Kunnostettu Solex 40 PICS kaasutin, keskipakokytkin hidastimella. Kaasutintyyppiä käytetty mm: Ami 6, Solex 40 PICS Ami6, 602 cm„ moottorityyppi M4, AM 9/1963 -> 4/1964, Solex 40 PICS 2 Ami 6, 602 cm„ moottorityyppi M4, AM4/1964 -> 4/1967, Solex 40 PICS 3 Ami 6, 602 cm, moottorityyppi M4, AM 4/1967 -> 5/1968. Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.
-
Kunnostettu Solex 40 PICS kaasutin
479,70 €
Kunnostettu Solex 40 PICS kaasutin. Kaasutintyyppiä käytetty mm: Ami 6, Solex 40 PICS Ami6, 602 cm„ moottorityyppi M4, AM 9/1963 -> 4/1964, Solex 40 PICS 2 Ami 6, 602 cm„ moottorityyppi M4, AM4/1964 -> 4/1967, Solex 40 PICS 3 Ami 6, 602 cm, moottorityyppi M4, AM 4/1967 -> 5/1968. Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.