Näytetään tulokset 785–800 / 2298Suosituimmat ensin
Citroën 2CV jarrurumpu taakse, halkaisija 180mm. Laakkerin halkaisija 72mm. Valmistettu kuten alkuperäiset takajarrurummut, taottu napa ja valettu rumpuosa. Taotut pyöränpultit kuten alkuperäisessä. Jarrupinta sorvattu kasauksen jälkeen. Kun asennat tämän tuotteen suosittelemme uuden pyöränlaakeri mutterin käyttämista numero A1.3911.
Jarrupalat Citroën 2CV Levyjarruilla varustettuihin etujarruihin.
Läpivientikumi sytytysjohdon kannattimeen, Citroën 2CV/Dyane/Acadiane kulkimiin.
Kytkinpaketti 2CV6. Sopii 2CV6 mallivuodesta 1982 eteenpäin. Paketissa asetelma, kytkinlevy ja painelaakeri. Eroaa vanhemmasta kolmikäpäläisestä sillä, että asetelman kiinnitysreiät kahden sarjoissa. Jos asetelman ruuvit on tasaisin välein, valitse tuote A1.3703
HUOM! Jos et ole varma onko kulkimesi kytkin käpälä- vai tähtimallinen, niin suosittelemme irroittamaan vanhan ennen uuden tilausta! Pelkkä tähtimallisuus ei ratkaise asiaa, sillä uusissa käpälämallisissa kytkimissä on tähtimallinen asetelma. Kiinnnityspulttien sijoittelu on ratkaiseva.
Kangasteippi Citroën 2CV johtosarjan eristämiseen. 19mmx25m Tuote voi erota kuvanmukaisesta toimittajan mukaan.
Startin hiilet Iskra-merkkiseen Citroën 2CV:n starttimoottoriin.
Kärjetön sytytys 123MERCEDES-6-R-V on suunniteltu malleille W108, W109, W110, W111, W112, W113, W114, W123 ja W130 joissa 6-sylinterinen moottori, käytetty mm. seuraavissa malleissa:
– 220
– 230, 230S, 230SL
– 250, 250SL, 250SE, 250CE,
– 280, 280S, 280SE, 280SL
– 300SE, 300SEL, 300SEb
Kärjetön sytytys 123FIAT-2-R on suunniteltu erityisesti Fiat500- ja Fiat126-moottoreille. Virranjakajan ulkonäkö kuten alkuperäisessä. Ei enää koskaan kärkien tai kondensaattorin vaihtoa!
Kärjetön sytytys 123CITROEN-4-R-IE (aiemmin 123DS-IE-R) on suunniteltu korvaamaan Bosch ZV11/7 A 3 A virranjakaja, jota on käytetty Citroênissä yhdessä Bosch D-Jetronic ruiskun kanssa.
123 CITROEN-2CV-EVO tarjoaa sytytyksen säädön imusarjan alipaineen mukaan sekä yhteensä 16 erilaista käyttäjän valittavaa ennakkokäyrää, normaalille bensiinille, nestekaasulle sekä etanolille. Mukaanlukien Visa 652 cm3 moottori (tarvitsee erikois-osan nokka-akselin päähän) sekä kaikki Citroenin käyttämät ennakkokäyrät. Suunniteltu toimimaan yhdessä mustan peruspuolan kanssa. 123 CITROEN-2CV-EVO tarjoaa: – alipaine-ennakon säätö. – lämmityskäytön ennakonsäätö. – ennakon myöhäistäminen ylikuumenemistapauksessa. – kipinän…
Jarrurumpu etu. Halkaisija 200mm. Kiinnitys 4 -pultilla. Tuplaristinivel malliin.
Langattomasti Bluetooth apilla ohjelmoitava 123TUNE+-4-A-V-KENT kärjetön sytytys on suunniteltu Fordin Kent moottoreille. Johtojen lähtö ylöspäin.
Ajovalopukin alaosan korjauskappale, valmistettu käsittelemättömästä teräksestä. Ajovalopukin alaosa on alttiina ruosteelle. Tällä korjauskappaleella voit leikata ruosteisen osan irti ja hitsata tämän uuden osan. Korjausosat toimitetaan 2 kappaleen sarjana.
Jarrunestesäiliön ja pääsylinterin säiliön tiivistämiseen. Tämä kumi soveltuu asennettavaksi 2-piiriseen DOT-4 nesteelle. Sopii seuraaviin tyyppeihin 2CV4/6, Dyane4/6, Mehari, AK400, AZU 250, 7/1975-1983 . Huomio! Sopii vain, kun nämä mallit on varustettu etujarrurummuilla.
Citroen Dyane etuoven liukuikkunan tiiviste. Pituus 330cm josta tarvitaan Dyaneen 200cm, koska tiiviste on alunperin Renault Camionette autoon tarkoitettu.
Sylinterikannen tiiviste Citroen DS19 + ID19. Alumiiniselle sylinterikannelle männähalkaisija 78mm.
