Hylsy 44mm takajarrurumpuun, Citroën 2CV
24,50 €Hylsy 44mm napamutterin avaamiseen takajarrurummusta Citroën 2CV pohjaisissa malleissa. Riittävän ohut seinämäinen sopiakseen laakerin kiristysrenkaan sisään. Kara 3/4 tuumaa.
Näytetään tulokset 257–272 / 290Suosituimmat ensin

Hylsy 44mm napamutterin avaamiseen takajarrurummusta Citroën 2CV pohjaisissa malleissa. Riittävän ohut seinämäinen sopiakseen laakerin kiristysrenkaan sisään. Kara 3/4 tuumaa.

Katon kiinnitysraudat, Citroën 2CV wanhus. Toimitetaan pareittain.

Kumi ensimmäisen malliseen Citroën 2CV wanhuksen etupuskuriin. Sopii vasemmalle ja oikealle puolelle puskurin käpyjen viereen.

Puskurin koristelista Citroën 2CV wanhukseen. Lista kolmiosainen, tämä on keskimmäinen osa, joita tarvitaan yksi kpl. Käytetty vuosimalliin 06/1963 saakka. Listassa alumiini pohja ja siinä harmaa kumi.

Puskurin koristelista Citroën 2CV wanhukseen. Lista kolmiosainen, tämä on reunimmainen, joita tarvitaan yksi molempiin reunoihin. Käytetty vuosimalliin 06/1963 saakka. Listassa alumiini pohja ja siinä harmaa kumi.

Kuuden voltin 5 wattinen polttimo bajonetti kannalla BA15s.

Kuuden voltin 18 wattinen polttimo bajonetti kannalla BA15s.

Penkin kumit 2CV Wanhus, 1949-1954. Sarjassa kumit yhteen istuimeen.

Hammastanko 2CV wanhukseen, 7-hampaiselle ykköstyypin matopyörälle. Käytetty 2CV malleissa alkaen vuodesta 1955. Tämä hammastanko 19-hampainen, tarkista sopivuus ennen tilaamista.

Keinuvivun jousi vasen, 12hp 425cc, Citroën 2CV wanhukseen. Alkuperäinen osanumero A 124 16.

Öljyntäyttönokka / huohotin, Citroën 2CV lyhyt, A-malli, vuoteen 3/1963 saakka. Alkuperäinen Citroën osa.
![[KÄYTETTY] Öljyntäyttönokka / huohotin 2CV lyhyt, A-malli -> 3/1963](https://www.automeca.fi/wp-content/uploads/2022/10/K.4451-300x300.jpg)
KÄYTETTY öljyntäyttönokka / huohotin, Citroën 2CV lyhyt, A-malli, vuoteen 3/1963 saakka. Ehjä, pieni klommo kyljessä, näkyykuvassa.

Wanhuksen imu- ja pakosarjan tiiviste. Sopii 12-heppaiseen 425cc koneeseen.

Kytkinlevy 10-hampainen, keskipakokytkimellä varustettuun Citroën 2CV wanhukseen.

Kunnostettu Solex 28 IBC kaasutin, 2CV 18hp, keskipakokytkin hidastimella. Käytetty 02/1963 -> 02/1970. Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.

Kunnostettu Solex 28 IBC kaasutin, 2CV 18hp. Käytetty 02/1963 -> 02/1970. Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.