Näytetään tulokset 913–928 / 1211Suosituimmat ensin
LED vilkku, Citroën 2CV, AK ja HY malliin. Ideaaline tuote parantaaksesi näkyvyyttä ja samalla turvallisuutta. Iso ero alkuperäisiin takavaloihin nähden. Ei myöskään polttimon vaihtoja. Sopii alkuperäisen valon tilalle. Ei hyväsksymismerkintää.
LED-valon kirkkaus noin 1200 lumenia, kun alkuperäinen on vain noin 120 lumenia, eli lähes 10-kertainen valoteho.
LED-vilkut vaati toimiakseen elektronisen LED- valoille tarkoitetun vilkkureleen A1.8565.
Citroën 2CV jousipöntön vaimennuskumin lautanen ruostumattomasta teräksestä. Peltikuppi joka tulee jousipöntön vaimennuskumin alle, rosteria. Halkaisija noin 75mm.
Jousipöntön vaimennuskumi 2CV, normaalikokoiseen jousipönttöön (110mm). Ilman metllikuppia.
Ruostumaton (RST) jousipöntön päätykappale Citroën 2CV malleihin jossa jousipöntön halkaisija on 110 mm. Hitsataan paikalleen jousien ja varvojen asennuksen jälkeen. Halkaisija 110 mm.
Citroën 2CV jousipöntön vaimennuskumin lautanen. Peltikuppi joka tulee jousipöntön vaimennuskumin alle, terästä. Halkaisija noin 75mm.
Kitkavaimennin, Citroën 2CV ja Dyane malleihin. Säädettävä jäykkyys.
Jousi pitkä Citroën 2CV, eteen 11/1971 -> pieneen jousipönttöön jonka halkaisija 110mm.
Jousi lyhyt 2CV, taakse 11/1971 -> pieneen jousipönttöön jonka halkaisija 110mm.
Citroën 2CV:n jousipöntön kiinnitysputki ruostumattomasta teräksestä.. Sopii pieneen normaali jousipönttöön, jonka halkaisija on 110 mm. Katso myös jousipöntön asennussarja.
Paperitiiviste kitkavaimentimen kanteen, Citroën 2CV.
Metallinen Citroën 2CV kitkavaimentimen taustalevy eteen.
Takajousi, 80% jäykempi kuin alkuperäinen, pituus 170mm, kuten alkuperäinen. Sopii sätkään, jolla ajetaan kovilla kuormilla tai halutaan madaltaa. Näillä jousilla kuljin kallistelee vähemmän mutkissa ja kestää kovempia kuormia. Yhteen jousipönttöön menee yksi pitkä (A1.8358) ja yksi lyhyt jousi (A1.8539). Madallettaessa tarvitaan lisäksi pitkät varvan silmukat, tuote A1.8365.
Säädettävä iskunvaimennin taakse, Citroën 2CV. Iskunvaimennin säädettävällä jäykkyydellä. Ehdoton yhdistelmä jäykempien jousien kanssa. Jäykkyyttä voidaan säätää kiertonupin avulla. Jäykkyyttä voidaan muuttaa milloin tahansa. Jäykempien jousien lisäksi käyttöä suositellaan myös silloin, kun auto on madallettu.
Kaksi kappaletta ruostumattomilla kuorilla olevia jousipönttöjä, jotka koottu kokonaan uusista osista. Tässä versiossa jouset ovat 80% alkuperäisiä jäykemmät. Pönttöihin on asennettu jouset A1.8359 ja A1.8358. Nämä jousipöntöt on suunniteltu niille, jotka haluavat rättäristään sporttisemman tai haluavat sen kestävän paremmin kuormaa. Näillä 80% jäykemmillä jousilla varustettu rättäri ei myöskään kallistele niin paljon kuin alkuperäisjousilla.
Etujousi, 80% jäykempi kuin alkuperäinen. Sopii sätkään, jolla ajetaan kovilla kuormilla tai halutaan madaltaa. Näillä jousilla kuljin kallistelee vähemmän mutkissa ja kestää kovempia kuormia. Yhteen jousipönttöön menee yksi pitkä ja yksi lyhyt jousi (A1.8539). Madallettaessa tarvitaan lisäksi pitkät varvan silmukat, tuote A1.8365.
