Raidetangonpään päätymutteri rasvanipalla, Citroën 2CV
9,40 €
Päätymutteri Citroën 2CV:n raidetangon päähän. Varustettu rasvanipalla, helpottaa raidentangon pään voitelua.
Näytetään tulokset 417–432 / 1521Suosituimmat ensin

Päätymutteri Citroën 2CV:n raidetangon päähän. Varustettu rasvanipalla, helpottaa raidentangon pään voitelua.

Hammastangon kiinnityksen lukituslevy Citroën 2CV, Dyane ja Mehari.

Jarrurumpu rättäriin, etujarrurumpu 2CV, uusi osa. Halkaisija 200mm. Kiinnitys 6 -pultilla. EI KÄY AK / Acadiane!

Läpivientikumi rintapellin läpivientiin rättäreille, joissa lattiakaasupoljin jäykällä kaasutangolla.


Pölykapselisarja, rosteria. Sisältää 4x pölykapselia. Ei sisällä mutteria A1.9317 eikä pulttia A1.9315. Sininen väri kuvassa on suojakalvo.

Citroën 2CV raidetangonpään runko-osa, sama käy molemmille puolille. Lisätty kuusiokanta helpottamaan säätöa ja asennusta.

Raidetangonpään jousi Citroën 2CV malleihin. Käy myös hammastankoon.

Tämä pakosarjantiiviste on valmistettu heikompi laatuisesta tiivistemateriaalista. On mahdollista, että tämä tiiviste palaa, suosittelemme siksi hyvälaatuista tiivistettä. Katso parempi laatuinen tuote A1.5322.

Jarruputken asennustyökalu taakse, Citroën 2CV. Työkalu on kehitetty helpottamaan jarruputken pujottamista taka-akselin sisään. Työkalulla on helppo saada putken kiinnityspultti kohdistettua reikään. Laser leikattu teräslevystä, työkalussa saattaa olla teräviä reunoja.

Puskuriteippi 2CV, musta, matalaan 8 cm puskuriin. Teipin mitta 28x1520mm.

Bernerin valmistamama pakoputken asennustahna. Tiivistää liitosten mahdolliset vuotokohdat.

Citroën 2CV vaihdekepin nuppi, kiillotettua alumiinia. Sportti-tyylinen, sätkän vaihdekaavio nupin päällä. Sopii 2CV, Dyanen ja Mehati alkuperäiseen vaihteen valitsimeen.

Takaoven sisäpuolen nuppisarja 2CV, sis. nupit molempiin takaoviin.

Citroën 2CV Vetoakselin pyörän puoli (ulompi). Valmistaja SKF. Tämän vetoakselin kanssa on suositeltavaa käyttää alkuperäistä napamutteria tai tuotetta A1.3922.

Polttimo H4 55/60W, Duplo hehkulamppu kannalla. Sopii siis vanhoihin Duplo umpioihin ja antaa H4:sen valovoiman. Keltainen H4 kupu ei sovi tähän polttimoon. Ei tieliikenne käyttöön.