Laippasarja turboon, Citroën 2CV
130,60 €Laippasarja turboon, Citroën 2CV moottorin tarvikeahtimeen. Valmistettu 6mm ruostumattomasta teräksestä.
Näytetään tulokset 1201–1216 / 1517Suosituimmat ensin

Laippasarja turboon, Citroën 2CV moottorin tarvikeahtimeen. Valmistettu 6mm ruostumattomasta teräksestä.

Puhallinkotelo Citroën 2CV6 rumpujarrullisiin malleihin. Kunnostettu hiekkapuhaltamalla ja pulverimaalattu.

Kunnostettu puhallinkotelo sätkään, jossa levyjarrut, siis Citroën 2CV6 levyjarrumallit. Pulverimaalattu.


Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, vasen alempi, pulverimaalattu.

Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, vasen ylempi, pulverimaalattu.

Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, oikea ylempi, pulverimaalattu.

Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, oikea alempi, pulverimaalattu.

Moottori 2CV6 652cc Big Bore, kunnostettu. Tähän kunnostettuun moottoriin on asennettu 652cc Big Bore sylinterit ja männät, mikä lisää moottrin vääntöä. Moottorissa on seuraavat uudet osat: venttiilit, männät, sylinterit, tiivisteet, öljynjäähdytin, öljyputki sekä paljon pikkuosia. Sylinterikannet on kunnostettu, kampi- ja nokka-askseli on kunnostettu. Kahden vuoden takuu. Moottorin asennuksen jälkeen tulee suorittaa sisäänajoa ainakin 2000 km. Tuhannen kilometrin jälkeen tulee vaihtaa öljyt ja säästää venttiilit.

Öljypumpun roottori, Citroen 2CV, Dyane, Mehari, Acadiane, AK ja Ami malleihin. Öljypumpun rattaat, kaikille 602ccm moottoreille, joissa on ulkoisesti vaihdettava öljynsuodatin.

Halogeeni parkkipolttimo 12V / 5W, BA9s kanta. Satkalainen.fin käyttämä kirkas parkkipolttimo. Hertta Rouva niminen kuljin käyttää näillä polttimoilla varustettuja parkkeja epävirallisina ”päivävaloina”, jolloin sätkän pienitehoisesta laturista jää tehoa muille nykyvehkeille, kuten autojääkaapille.


Pyöränlaakeri NSK, Citroën 2CV. Tehtaalla valmiiksi voideltu suojattu laakeri.
Katso myös eniten myydyt SNR laakerisarjat A1.3900 ja A1.3901 sekä alkuperäislaatuinen IRB sarja 12401.

Kytkinpaketti keskipakokytkimeen, Citroën 2CV6 malliin.
Huom! Tämä kytkin sopii ainostaan keskipakokytkimella varustettuun 2CV6 malliin, ei wanhukseen, eikä normaali 2CV6 moottoriin.
Katso normaalikytkimet alla olevista linkeistä.

Kytkimen painelaakeri 2CV 1983->, Valeo. Sopii viimeiseen kytkinmalliin, eli ns. tähtimallin asetelman kanssa.

Käsijarruvivut ja epäkeskot, Citroën 2CV levyjarru malleihin. Yksi pari, eli yhteen jarrusatulaan.