2CV tuuletusluukku ruostumaton + tiiviste + lista
93,60 €
Citroën 2CV tuuletusluukun korjaussarja. Sisältää ruostumattoman tuuletusluukun, tiivisteen ja ruostumattoman koristelistan. Sopii malleihin 2CV4 ja 2CV6.
Näytetään tulokset 1441–1456 / 1520Suosituimmat ensin

Citroën 2CV tuuletusluukun korjaussarja. Sisältää ruostumattoman tuuletusluukun, tiivisteen ja ruostumattoman koristelistan. Sopii malleihin 2CV4 ja 2CV6.

2CV pakoputken asennussarja,. Deluxe malli jossa mukana ”Burton” klemmarit, Täydellinen sarja kaikkine kannattimineen ja kumeineen.

Rengas 125R400 X 69S Michelin, vanhoille vanteille joiden halkaisija on 400mm. Käytössä mmm. vanhoissa Citroën 2CV malleissa, joissa ”nelisataset pyörät”.

Viimeinkin saatavilla uusi ovi 2CV: lle, joka sopii! Tämä ovi on markkinoiden paras tuote. Sopivuus koriin on hyvä.
Ovet on valmistettu Zincor-levystä ja siksi niillä on parempi ruosteenesto kuin alkuperäisellä ovella. On suositeltavaa sovittaa ovi paikoilleen ennen maalausta. Myös sisälevyn tiivistäminen on tärkeä estäämään veden kondensoituminen oven ja sisäverhouksen väliin. Lukon ja ikkunan kiinnittäminen voi vaatia pientä säätöä, sovita osat ennen maalausta!

Viimeinkin saatavilla uusi ovi 2CV: lle, joka sopii! Tämä ovi on markkinoiden paras tuote. Sopivuus koriin on hyvä. Ovet on valmistettu Zincor-levystä ja siksi niillä on parempi ruosteenesto kuin alkuperäisellä ovella. On suositeltavaa sovittaa ovi paikoilleen ennen maalausta. Myös sisälevyn tiivistäminen on tärkeä estäämään veden kondensoituminen oven ja sisäverhouksen väliin. Lukon ja ikkunan kiinnittäminen voi vaatia pientä säätöä, sovita osat ennen maalausta!

Hammastangon hela, ylikoko 0,30 mm.

Citroën 2CV:n matopyörän neulalaakeri. Koko 10x16x12 mm. Laakeri suljettu pohjapuolelta. Näitä on kahta kokoa, tarkista koko ennen tilausta. Toinen malli on tuote A1.7767.

Matopyöränlaakeri SKF, 35x15x11mm, Citroën 2CV

Paksu aluslevy M12, 2CV iskunvaimentimen pulttiin.

Korialuslevy M12 iskunvaimentimen mutterin alle.

Katon avaus kehikko 2CV, ruostumaton teräs. Kaariosa maalattu harmaaksi. Katso myös setti, jossa lukkosalvat mukana.

Tenax / Loxx neppari, uros ruuvikiinnityksellä 4,2x 16mm. Tenax kiinnike on nopea ja varma kiinnityssysteemi kaikentyyppisten pressujen kiinnitykseen veneissä ja muissa kulkuneuvoissa. Saksalaisen insinöörityön näyte, joka suunniteltiin jo 1928. Yhtä helppo käyttää kuin perinteinen neppari, mutta avaudu itsestään. Jos haluat että 2CV:n kattorulla ei enää karkaa, kannattaa neppareiden tilalle vaihtaa Tenaxit.

Punainen katto 2CV-malleihin, väri Red Vallelunga. Avataan ja suljetaan ulkopuolelta, eli ns. ”nelkun katto”. Sisältää takalasin, ilman lämmitystä.

Etuvilkun kiinnitysrauta Citroën 2CV. Rauta, jolla etuvilkku kiinnitetään lokasuojaan, oikea puoli. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

Kunnostettu kaksikurkkuinen Solex-tyyppinen kaasutin Citroën 2CV, tyyppi 26/35 CSIC, venturi koko 26mm / 18mm. Vanhaa kaasutinta ei tarvitse palauttaa. Kaasutin on testattu ja säädetty normaalille 602cc moottorille. Asennuksen jälkeen on aina tehtävä lopulliset hienosäädöt, juuri sinun autolle sopiviksi. Katso myös edullinen testattu täysin uusi kaasutin, tuote A1.1151.

Paperitiiviste Citroën 2CV vanhuksen kaasuttimelle, tiiviste yksikurkkuisen kaasuttimen laippaan. Keskireiän halkaisija 28mm.