Näytetään tulokset 545–560 / 1175Suosituimmat ensin
Laminoitu tuulilasi Citroën 2CV. Laminoitu lasi lisää turvallisuutta, sillä lasin rikkoutuessa se pysyy yhtenä kappaleena, eikä sirpaloidu kuten sekuriitti lasi.
HUOM! Tuulilaseja tilataan harvakseltaan, kun riittävä tilausmäärä on koossa. Tuulilasin ainoa toimitustapa on nouto! Emme lähetä tuulilaseja postitse eikä Matkahuollolla, koska eivät saavu ehjänä perille. Jos haluat tilausjonoon lähetä sähköpostia verkkokauppa@automeca.fi.
Laturin hiilet Ducellier, vuosimalleihin1949-1960, Citroën 2CV. Vertailunimike UX36. Koko 15,5 x 5,2 x 17,5 mm. Sopii 6V Ducellier nokkalaturiin ko. vuosimalleissa. Tarkista nykyisten hiilien mitat!
Jarrupääsylinteri DOT4, 1-piirinen Citroën 2CV jotka valmitettu ennen 1963. 1-piirinen järjestelmä. Männän halkaisija 22mm. Jarruputken kiinnitys M12x1. Jarrunestesäiliön kiinnitys M16x1,5.
Kytkinakselin silmälaakeri vauhtipyörään 12×18,2x16mm, Citroën 2CV. Varastoimme edellisempaa mallia, katso tuote A1.3941.
Citroën 2CV vaihdelaatikon vaihteen siirtäjien mitoitus työkalut.
Suorakulmainen pyyhkijän kytkin Citroën 2CV Club, 1975->. Kolminapainen pyyhkijänkytkin, sopii sekä vanhan, että uuden malliselle moottorille.
Tyhjäkäynti seoksen säätöruuvin jousi. Sopii kaasuttimiin 26CBI, 28CBI, 30CNI (AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6.
Tyhjäkäynti seoksen säätöruuvi kaksikurkkuiseen Solex kaasuttimeen.
Citroën 2CV etusivuikkunan aukipitoklipsi. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä on pitkä malli. Katso lyhyt malli tuotenro A1.1945. Tilaa myös kiinnitysruuvit, tuote A1.1934.
Pultti M7x50mm, kuten alkuperäinen Citroën viikset kannassa. Avainkoko 11mm.
Männänrengassarja Citroën 2CV6 mäntiin, vuoteen 1976 saakka. Pakkauksessa renkaat molempiin mäntiin. Männänrenkaiden paksuudet 1,5-2.0-4.0 mm. Mittaa männänrenkaiden paksuus, näitä on kahta eri kokoa, toinen koko on tuote A1.4368.
Pyyhkijänmoottori Citroën 2CV 12 volttisiin järjestelmiin. Tämä pyöreä moottori asennettiin rättäreihin vuodesta 1981 eteenpäin. Tällä voidaan myös korvata neliskanttinen aikaisempi pyyhkijänmoottori. Vanhan mallin korvaamiseksi tarvitaan kolminapainen vaihtokytkin ja pieni muutos johdotukseen.
Korvattaessa vanhempaa neliskanttista moottoria tarvitaan lisäksi uuden mallisen moottorin kiinnityspelti ja pyyhkijän vivustot moottorilta akselille.
