Vetonivelen suojakumin klemmari Ø45-65mm
2,60 €
Panta vetoniveln suojakumin kiinnittämiseen, koko Ø45-65mm. Sopii Citroen 2CV sisemmän suojakumin pienempään kaulaan. Kappalehinta.
Näytetään tulokset 97–112 / 1175Suosituimmat ensin

Panta vetoniveln suojakumin kiinnittämiseen, koko Ø45-65mm. Sopii Citroen 2CV sisemmän suojakumin pienempään kaulaan. Kappalehinta.

Laadukas 2CV penkinkumi, valmistettu NBR kumista. Saatavissa edullisemmin 50 kpl pusseissa, tuote A1.3199

Pultti M7x25 kuten alkuperäinen, Citroën viiksillä. Avainkoko 11 mm.

Eturoiskeläppä 2CV, 1 kpl. Käy vasemmalle ja oikealle.
Pop-niitti, katso tuote A1.7139.
Saatavana myös sarjana, jossa mukana kiinnitys pop-niitit, katso tuote A1.7137.

Puskurin kiinnityspultti M7x20, ruostumaton teräs.

Niklattu koriste senkkikantaiselle M5 ruuville, eli rosetti. Ulkohalkaisija 12,5 mm, paksuus noin 3 mm. Rosetteja käytetään mm. 2CV, DS, HY kojelaudan ja verhoilun kiinnityksessä. Myös monissa Peugeot ja Renault malleissa.


Mutteri M7 Nylock ruostumaton. Citroën 2CV moottorin kasaukseen.

Kolmiopellin tiiviste 2CV. Tiiviste kolmiopellin ja korin väliin. Huom! Tiiviste on alkuperäisen mukainen, eli ei ole yhtäpitkä kuin kolmiopellin lyhyt sivu. Tiiviste jää reilusti vajaaksi molemmista päistä. Kuvan tuotenro 10.

Pultti M7x40mm, kuten alkuperäinen Citroën viikset kannassa. Avainkoko 11mm.

Citroen 2CV jarrukengät taakse. Yksi setti = 1 kuljin = 4 kenkää.
Jos tuote on loppu, katso myös tuote A1.5862

Kampiakselin etustefa 30x42x8mm. Sopivuus 2CV. Mehari, Dyane, Acadiane, Ami ja Visa 652cc.

Kampiakselin takastefa Viton, Citroën 2CV6. Mitat 56x69x10mm.
Viton tiivisteen edut:

Mutteri koko M9x1,25 mm, soveltuu mm. Citroën 2CV:n pitkään laturin pultiin, vetoakselin laippaan ja jarrupääsylinterin kiinnitykseen.

Lukkorengas Citroën 2CV:n lukon kiinnitykseen. Lukkopesän vaurioitunut lukkorengas aiheuttaa lukkopesän irtoamisen, kun poistat avaimen. Vaihda lukkorengas (helppo työ) ja ongelma on ohi. Katso video!

Saksisokka 2x30mm, raidetangon ja tukivarren kruunumuttereihin.