Lisätiedot
| Paino | 1.5 kg |
|---|
Kärjetön sytytys SM-6-R-V-IE Citroën SM
850,00 €
SM-6-R-V-IE on suunniteltu Citroën SM, Maserati-Merak & Merak SS malleille. 123ignition on ylpeä voidessaan esitellä uuden kärjettömän sytytyksen Citroën SM mallille.
Laitteisto perustuu uusimpaan 123ignition sukupolveen, jotka ovat jo tunnettuja maailmalla luotettavuudestaan. Ohjelmisto on kirjoitettu kokonaan uudestaan, jotta se saatiin yhteensopivaksi Citroën SM mallin kanssa. Tärkeimmät ominaisuudet: useita ennalta määritettyjä sytytyskäyriä, sytytysvirran rajoitus, alipaine-ennakko, D-Jetronic-ruiskutuslähdöt, kierroslukumittarin lähtösignaali jne.
Mukana tulee myös High Performance puola optimaaliseen suorituskykyyn.
Ei varastossa, vain jälkitoimituksena
Lisätiedot
| Cylinders: | 6 |
| Directions: | CW/CCW |
| Voltage: | 4,0 – 15,0 volt |
| Range: | 500 – 8000 rpm |
| Temperature: | -30 to 100 Celsius |
| Coil: | stock or High Energy coil, primary coil NOT below 1,0 ohm. |
| Dwell: | constant current, fully autom. |
| Time-out: | after 1 second current is switched off |
| Spark-bal: | <0,5 degr. crankshaft |
| Vacuum: | optional. When not used, leave unconnected |
| Max. Advance: | 40 degr. crankshaft |
| Wiring: | red = +12V, black = ‘-‘ coil, blue = chassis ground, green = tachometer, white & yellow = D-Jetronic signals |
| Injection: | Bosch D-Jetronic injection support |
| Tachometer: | Support for electromechanical tachometer output which imitates the signal of a double coil |
Sytytyskäyrät
| curve | advance starts [rpm crankshaft] |
max. advance [rpm] |
[degr. crankshaft] | vac. adv. starts [mmHg] |
max. vac. adv. [mmHg] |
[degr.] | replaces | remark |
| 0 | 900 | 3600 | 30 | 100 | 300 | 10 | SEV-marchal 41 101 012 before 12/1970 | Maserati C 114/1 engine 2.7L Curve S01 Static advance: 1 degree |
| 1 | 1100 | 4600 | 29 | 100 | 300 | 10 | SEV-marchal 41 101 002 from 12-1970 – 3/1971 | Maserati C 114/1 engine 2.7L SM SB Series Static advance: 4 degrees |
| 2 | 1200 | 5500 | 28 | 100 | 300 | 10 | SEV-marchal 411 10 902 | Merak/Merak SS engine 3.0L Euro C114/12 Curve SO2 Static advance: 2 degrees |
| 3 | 1200 | 5500 | 28 | 128 | 75 | 10 | SEV-Marchal 411 10 902 | C114/11 3.0L Automatic C114/13 3.0L De-Polutted Curve SO2 & RD2 Vacuum Retard Static advance: 6 degrees |
| 4 | 1100 | 4700 | 34 | 100 | 300 | 10 | 2.7L De-Polutted C114/1 Curve SU1 Static advance: 1 degree |
|
| 5 | 1200 | 4000 | 19 | 210 | 150 | 8 | SEV-Marchal 4114 0004 | 2.7L Injection C114/03 Curve SI1 & RD1 Vacuum Retard Static advance: 10 degrees |
