Näytetään tulokset 417–432 / 2306Suosituimmat ensin
Kaksikurkkuisen Solex-kaasuttimen täydellinen tiiviste/korjaussarja. Tarjolla on myös suppeampi tiivistesarja A1.1139. Tämän sarjan mukana tulevat suuttimet sopivat 26/18 (2CV) kaasuttimeen, mutta kun voit käyttää tätä myös Dyanen 24/21-suuttimilla olevaan kaasuttimen. Tällöin vanhat suuttimet on käytettävä uudelleen.
Katso vaihtotyö alla olevalta videolta.
Lyhyt lukkokara takaluukun lukkoon. Tilaa lukkopesä ja lukkorengas erikseen. Pituus 74 mm korkeimmasta kohdasta mitattuna.
Citroën 2CV tankinkorkki ilman lukkoa, materiaali ruostumaton teräs.
Musta katto 2CV6 -malleihin. Avataan ja suljetaan sisäpuolelta. Sisältää takalasin, ilman lämmitystä.
Hukkaputki Dyaneen. Hukkalämpöputki lämmönvaihtimen ja lokasuoja välille kutoskoneiseen Dyaneen, Acadianeen, Amiin ja Mehariin. Ei käy Dyaneen tai Acadianeen jossa nelkun kone. Ei käy 2CV, tilaa siihen A1.8912
Kärjetön sytytys 123\B21-B23-R-V on suunniteltu Volvon B17, B19, B21, B23 ja B230 moottoreille, ei ainoastaan klassikkoautoille kuten Volvo 242, 244, 245 vaan myös työkoneisiin ja veneisiin (Volvo Penta).
Sivuikkunan aukipito klipsi. Vasen puoli. Perinteinen malli. Huomioi parannettu versio sarjana. A1.1938
Pakoputken kannake 32mm, Citroën 2CV ja Dyane mallien takaputkeen. Kaksi kiiinnikettä tarvitaan per / kuljin.
Vararengaskotelon kumi 2CV. Asennettu myös Citroën DS:n takaosaan. Halkaisija 33-35 mm.
Imu/pakosarjan tiiviste, Citroën 2CV AZAM. Halkaisija 34 mm.
Huippulaadukas mineraali öljy. Sopii bensiini ja diesel käyttöisiin henkilö- ja pakettiautoihin. Sopii myös ahdetuille moottoreille. Soveltuu kaikenlaiseen ajoon, kaupunkiajosta aina kovaan moottoritie matkaan.
Alumiinista valettu jäähdytysrivoitetut venttiilikoppa Citroën 2CV6 moottoriin. Alumiini luovuttaa paremmin lämpöä ja näin sylinterikannet saadaan pysymään viileämpänä. Jäähdytysrivat parantaa entisestään lämmön siirtymistä. Paremman jäähdytyksen lisäksi aluuminen venttiilikopan kansi antaa tyylikkään klassisen ulkonäön.
Istuvuus kanteen näkyy hyvin viimeisissä tuotekuvissa. Burtonin parannettu tiivistemalli toimii myös tämän kannen kanssa toisin päin käännettynä. Tilaa kaksi kappaletta per moottori.
Matalapuristeinen mäntä – sylinterisarja 2CV6 602cc 8,5:1 Ø74mm moottoriin.
Ensimmäiset 2000km tulee ajaa sisäänajoa. Venttiilien säätö ja moottoriöljyn vaihto on suoritettava 1000km ajon jälkeen.
Saatavana myös korkeapuristeista versiota. A1.4430
Korjauspelti Citroën 2CV istuimen kiinnityskiskoon. Valmistettu sinkitystä pellistä, kiinnitetään hitsaamalla vioittuneen tilalle penkin runkoon.
