2CV sivuikkunan pidin, pitkä malli,ruostumaton
8,50 €
Citroën 2CV etusivuikkunan aukipitoklipsi. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä on pitkä malli. Katso lyhyt malli tuotenro A1.1945. Tilaa myös kiinnitysruuvit, tuote A1.1934.
Näytetään tulokset 785–800 / 2306Suosituimmat ensin

Citroën 2CV etusivuikkunan aukipitoklipsi. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä on pitkä malli. Katso lyhyt malli tuotenro A1.1945. Tilaa myös kiinnitysruuvit, tuote A1.1934.

Pultti M7x50mm, kuten alkuperäinen Citroën viikset kannassa. Avainkoko 11mm.

Hieno yksityiskohtainen metallinen avaimenperä Citroën 2CV omistajalle.

Männänrengassarja Citroën 2CV6 mäntiin, vuoteen 1976 saakka. Pakkauksessa renkaat molempiin mäntiin. Männänrenkaiden paksuudet 1,5-2.0-4.0 mm. Mittaa männänrenkaiden paksuus, näitä on kahta eri kokoa, toinen koko on tuote A1.4368.


Pyyhkijänmoottori Citroën 2CV 12 volttisiin järjestelmiin. Tämä pyöreä moottori asennettiin rättäreihin vuodesta 1981 eteenpäin. Tällä voidaan myös korvata neliskanttinen aikaisempi pyyhkijänmoottori. Vanhan mallin korvaamiseksi tarvitaan kolminapainen vaihtokytkin ja pieni muutos johdotukseen.
Korvattaessa vanhempaa neliskanttista moottoria tarvitaan lisäksi uuden mallisen moottorin kiinnityspelti ja pyyhkijän vivustot moottorilta akselille.

Mäntä-sylinterisarja Citroën 2CV4 moottoriin, 435cc. Halkaisija 68,46mm. Suosittelemme 2000 km sisäänajoa uudella mäntä-sylinterisarjalla, venttiilien säätö ja öljynvaihto 1000 km jälkeen. Sarja sisältää: männät, sylinterit ja männänrenkaat.

Citroën 2CV takapuskurin kiinnike, korkea malli. Sopii 11cm korkealle 2CV6 / Club puskurille, sekä vasemmalle että oikealle puolelle.

Powertube eli turboputki. Ruostomattomasta teräksestä valmistettu putki tarvikkeineen, jolla johdetaan jäähdytyspuhaltimen muodostama pieni ylipaine kaasuttimeen. Toimii siis ahtimne tapaan, mutta hyvin pienessä mittakaavassa. Tehon nousu 0-4 hevosvoimaa. Vaatii kaasuttimeen hieman suuremman pääsuuttimen.

Painelaakeri Citroën 2CV:n tähtimalliseen kytkimeen. Vuosimallista 1982 eteenpäin missä tähtimallinen kytkin.

Ohjauksen matopyörä, 8-hampainen. Viimeinen malli 2CV:ssä. Rattiakseli kiinnittyy tähän osaan hammastangossa.

Katon kiinnitysremmin tuki / vahvike, hihnan kiinnityskohtaan. Valmistetty ruostumattomasta teräksestä. Sopii Citroën 2CV ja Dyane sisältä avattavaan kattoon. Tarvitaan 2CV4 mallissa vain jos katto on muutettu sisältä avattavaksi.

Citroën 2CV6 katon lukitussalvat. Valmistettu ruotumattomasta teräksestä. Pakkauksessa molemmat puolet.

Kaasupolkimen akselipultti M9/M9, Citroën 2CV. Poraamalla pultille reiän 2CV4 poljin mysteeriin, saa lattiapolkimen muutettua roikkuvaksi. Tarvitset lisäksi kaasuvaijerin, vaijerin kiinnitysraudan kaasuttimeen ja polkimen.

Citroën 2CV:n vilkkukytkimen vipu, siis pelkkä vipu, ei koko kytkin. Väri musta. Huomio! Vanhaa avattaessa varren sisäpäässä oleva jousi ja metallikuula hukkuu helposti.

Dyanen takavalon lasi. Takavalon lasi, käy molemmille puolille