Kakkoskurkun suutin 135 Solex
7,10 €Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 135.
Näytetään tulokset 81–96 / 132Suosituimmat ensin

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 135.

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 130.

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 90.

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 82.5.

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 75.

Kaasuläppä 35mm, 2-kurkkuiseen kaasuttimeen, Citroën 2CV kulkimeen. Materiaali messinki.

Solex 26/18 kaasuttimen läppäakselin sokka. Lukkorengas 6 mm akselille.



Läppäakselin tiiviste Solex 24/21 2-kurkkuiseen kaasuttimeen.

Kassuttimen kannen tiiviste Zenith, Citroën HY. Sopii malliin missä on kaasuläpän hidastin.

Kunnostettu Solex 34 PICS, Citroen 2CV. Kunnostettu kaasutin. Läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.

Kunnostettu kaksikurkkuinen kaasutin Solex 24/21, 26/35 CSIC. Käytetty mm. Dyane, Acadiane ja Mehari. Imukanavat 24/21mm. Kaasuttimen tyyppi 26/35 CSIC. Läppäakseli uusittu, ultraääni pesty ja korjaussarjan osat vaihdettu. Kaasuttimet on testattu ja perussäädetty kunnostuksen jälkeen.

Kunnostettu Solex 24/21, 26/35 CSIC, keskipakokytkimellä varustettuun kulkimeen. Imukanavat 24/21mm. Kaasuttimen tyyppi 26/35 CSIC. Läppäakseli uusittu, ultraääni pesty ja korjaussarjan osat vaihdettu. Kaasuttimet on testattu ja perussäädetty kunnostuksen jälkeen.

Kunnostettu Solex 34 PICS kaasutin, keskipakokytkimellä varustettuun kulkimeen. Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.

Kunnostettu yksikurkkuinen kaasutin 12-heppaiseen 425cc Citroën 2CV kulkimeen. Moottorityypit A53, AZ 3/1963 ->2/1970 (serie A en AM), AZU 3/1963 -> 8/1967(serie A). Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.