Näytetään tulokset 33–48 / 132Suosituimmat ensin
Pinnapultti M8x30mm, kaasuttimen kiinnittämiseksi 2CV imusarjaan. Pinnapultteja on kahta eri pituutta, tätä pidempää käytetään kaasuttimen takapäässä jossa tulee vaijerin kiinnitys samaan pulttiin. Lyhyempää A1.0849 etupäässä.
Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen ykköskurkkuun, koko 110.
Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 110.
Kaasuvaijerin säädön lukitussokka, Citroën 2CV, Dyane, Acadiane ja Mehari.
Kaasuläpän palautusjousi, Solex 24/21, 26/35 CSIC. Tämä sopii vain ko. kaasuttimen ykköskurkkuun.
Kaasuläpän palautusjousi ykköskurkkuun ulompi, Solex 26/18.
Peitelevysarja rikastimen alipainepalautukseen. Tätä sarjaa voidaan käyttää rikastimen alipaineella toimivan palautuksen poistamiseen jos kaksikurkkuisen Solexin palautussysteemi ei toimi tai puuttuu. Sarjalla saadaan suljettua kaasuttimessa olevat reiät.
Kaasuttimen kannen tiiviste, 12/18-heppaiseen Citroën 2CV kulkimeen.
Tyhjäkäynti seoksen säätöruuvin jousi. Sopii kaasuttimiin 26CBI, 28CBI, 30CNI (AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6.
Tyhjäkäynti seoksen säätöruuvi kaksikurkkuiseen Solex kaasuttimeen.
Suutinsetti Citroën 2CV:n Big Bore sylinteri-mäntäsarjalle, sopivat suuttimet jos käytössä Solex 26/18 kaasutin. Pääsuutin 110 ja kakkoskurkun suutin 115.
Alipainepumppu painaa rikastimen (ryypyn) pois päältä ajettessa isommilla kierroksilla. Pumppua on usein viallinen tai puuttuu kokonaan. Nyt saatavilla erikseen.
Tyhjäkäyntisuutin koko 41, kaksikurkkuiseen Solex 26/35 CSIC ja 26/35 SCIC kaasuttimiin. Sopii mm. Citroën 2CV6, Dyane ja Ami 8.
Kaasuttimen korjaussarja Solex 26/28 IBC, Wanhusmallisen Citroën 2CV:n kaasuttimeen, 12/18hp moottoriin.
Sopii Solex 26 ja 28 variantteihin BCI, CBI ja IBC.
Tyhjäkäyntisuutin nro 41, Solex kaksikurkkuiseen kaasuttimeen.
Erikoistyökalu kaasuttimen 12mm kannalla olevien M8 mutterien avaukseen ja kiinnitykseen.
