Näytetään tulokset 225–240 / 288Suosituimmat ensin
Kaapparimallin vasen etuovi wanhus mallin Citroën 2CV kulkimeen. Käytetty valmistusvuoteen 1965 saakka. Valmistettu sinkitystä Zincor pellistä, joka antaa hyvän suojan korroosiota vastaan.
Kaapparimallin oikea etuovi wanhus mallin Citroën 2CV kulkimeen. Käytetty valmistusvuoteen 1965 saakka. Valmistettu sinkitystä Zincor pellistä, joka antaa hyvän suojan korroosiota vastaan.
Takaovi Citroën 2CV kulkimeen, oikea puoli, vanha malli, sopii vuosimalliin 1965 saakka.
Istuimien verhoilusarja wanhus mallinen, ruskea sileä keinonahka, Citroën 2CV. Sarja sisältää verhoilun kahteen etuistuimeen. Burtonin laadukas verhoilusarja. Sarjoissa on myös hyvä istuvuus ja kangas on alkuperäisen tyyppinen.
Harmaa puskurinauha, joka sopii Citroën 2CV:n etupuskuriin tai takapuskuriin, voidaan leikata oikeeseen mittaan. Täydellinen paketti päätykappaleilla ja kiinnityslevyillä. Voidaan asentaa mustan teipin sijasta myös uudempiin 2CV-malleihin. Sopii myös eteen ja taakse Citroën Dyane -malliin.
Takapuskurin Citroën merkki, vanhan mallin takapuskurille, vuosimalliin 1963 asti.
Puskurin kumi taakse, Citroën 2CV wanhukset vanhalle tyypille 2cv alkaen 05/1958 – 03/1963. Sopii vasen ja oikealle. Tarvitaan kaksi kappaletta puskuria kohden, pituus noin 55 cm.
Puskurin käpy Citroën 2CV:n ensimmäisen mallin (kapealle) puskurille. Ollut käytössä rakennusvuoteen 1963.
Kumi Citroën wanhuksen etupuskuriin keslelle, käpyjen väliin. Eli ensimmäisen mallin etupuskuriiin vuosimalliin 1963 saakka.
Ensimmäisen 2CV mallin takapuskuri, sellaisena kuin se toimitettiin vuoteen 1963 asti, kapea malli, hyvälaatuinen jäljitelmä. Puskuri toimitetaan ilman kiinnikkeitä.
Pyöreä ajovaloumpio 50- ja 60-luvun wanhus rättäriin (Citroën 2CV). Polttimo BA21d bajonettikannalla.
Etupuskuri Citroën 2CV, harmaa AC136. Asennettu alkupään malleihin, vuoteen 1963 saakka.
Kunnostettu yksikurkkuinen kaasutin 12-heppaiseen 425cc Citroën 2CV kulkimeen. Moottorityypit A53, AZ 3/1963 ->2/1970 (serie A en AM), AZU 3/1963 -> 8/1967(serie A). Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.
Kunnostettu Solex 26 IBC kaasutin, 12-heppaiseen keskipakokytkimellä varustettuun kulkimeen. Käytetty mm: 28 CBI 2CV 12hp 425 cm, moottorityyppi A53, AZ 3/1963 -> 2/1970 (sarja A ja AM), AZU 3/1963 -> 8/1967 (sarja A). Kunnostettu ja läppäakselin puslat vaihdettu metallisiin. Ultraäänipesty ja tarvittavat osat vaihdettu uusiin. Kaasutin testattu kunnostuksen jälkeen.
