Näytetään tulokset 545–560 / 1205Suosituimmat ensin
Jarrunestesäilio 2-piirinen, DOT, Citroën 2CV, Dyane, Mehari ja Ami. Ollut käytössä tuotanto vuodesta 08/1981 eteenpäin. Vain malleihin joissa kaksipiirriset jarrut DOT nesteellä. DOT-malleissa rumpujarrut edessä, mutta useimmiten 1-piiriset jolloin oikea säiliömalli on tuote A1.5712.
Polttimo 12V 40/45W, Duplo, 2CV ajovaloon. Saatavan myös ranskalaistyyppisenä keltaisella valolla, tuote A1.4113.
Kytkinakselin silmälaakeri vauhtipyörään 12×18,2x16mm, Citroën 2CV. Varastoimme edellisempaa mallia, katso tuote A1.3941.
Tyhjäkäynti seoksen säätöruuvin jousi. Sopii kaasuttimiin 26CBI, 28CBI, 30CNI (AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6.
Kärkikotelon suojakumin kiinnitysrauta ruostumattomasta teräksestä.
Citroën 2CV etusivuikkunan aukipitoklipsi. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä on pitkä malli. Katso lyhyt malli tuotenro A1.1945. Tilaa myös kiinnitysruuvit, tuote A1.1934.
Pultti M7x50mm, kuten alkuperäinen Citroën viikset kannassa. Avainkoko 11mm.
Citroën 2CV:n etupuskurin asennussarja. Mukana ruuvit, pultit ja mutterit millä puskurin saa kiinnitettyä puskurin kiinnitysrautoihin. Mukana mustateippi.
Laadukkain saatavilla oleva maskin suojaverkko. Istuu hyvin, pulverimaalattu. Sopii konepelteihin, jossa ”viisi raitaa”, sekä alumiini ja muovi maskeihin. Siis mallivuodesta 1961 ->.
Tämä maski on harmaa, kromireunuksella. Käytetty Citroën 2CV:ssä syyskuusta 1974 eteenpäin. Katso myös laadukkaampi alkuperäisosa, tuote 16415.
Pyyhkijänmoottori Citroën 2CV 12 volttisiin järjestelmiin. Tämä pyöreä moottori asennettiin rättäreihin vuodesta 1981 eteenpäin. Tällä voidaan myös korvata neliskanttinen aikaisempi pyyhkijänmoottori. Vanhan mallin korvaamiseksi tarvitaan kolminapainen vaihtokytkin ja pieni muutos johdotukseen.
Korvattaessa vanhempaa neliskanttista moottoria tarvitaan lisäksi uuden mallisen moottorin kiinnityspelti ja pyyhkijän vivustot moottorilta akselille.
