2CV takapuskuri, korkea 11cm, harmaa AC140 1974->
57,70 €Citroën 2CV:n korkea takapuskuri, väri harmaa AC140. Korkeus 11cm. Citroen 2CV mallit vuodesta 1974 eteenpäin.
Näytetään tulokset 657–672 / 1521Suosituimmat ensin

Citroën 2CV:n korkea takapuskuri, väri harmaa AC140. Korkeus 11cm. Citroen 2CV mallit vuodesta 1974 eteenpäin.

Citroën 2CV alkuperäisen kaltainen johtosarjan läpivientikumi rintapeltiin.

Prikka työntötangon suojaputken ja jousen väliin. Sopii 2CV4, 2CV6, Ami 6, Ami 8, Dyane 4, Dyane 6, Mehari ja Acadiane. Koko 17x25x1,5mm.

Kytkinhaarukka rättäriin. Helposti vioittuva osa alkupään 2CV6 malleissa. Vaihto onnistuu myös rumpujarruja purkamatta, poraamalla akselitappia varten 10mm reiän jarrukilpeen.

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen ykköskurkkuun, koko 110.

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 110.

Kampiakselin etustefa 30x42x8mm. Sopivuus 2CV. Mehari, Dyane, Acadiane, Ami ja Visa 652cc. Silikonista valmistettu parannettu malli.

Pyyhkijän akselin täydellinen korjauspaketti. Pyyhkimen akseli Citroen 2CV4 + 2CV6: lle. Uusi osa. Täydellinen korjaussarja, mukana liitinmutteri, kumitiiviste jne., 1 akselille! Parannettu versio! Tehty Euroopan unionissa. Liitinmutteri + levy ei ole kromattu, ne ovat ruostomatonta terästä!

Mäntä – sylinterisarja ”Big Bore” 2CV6 652CC 9:1 Ø77MM
”Big Bore” on vaihtoehtoinen muutossarja standardi 2CV6-moottorille (602CC) sylinterin tilavuus on 652cc: een ja puristussuhde on 9:1. Tällä sarjalla saavutetaan suurempi teho ja vääntömomentti. Männän ja sylinterin mitat ovat hyvin Citroënin alkuperäisten teknistentietojen mukaiset. Sylinterit ovat uusia, eivät siis kunnostettuja vanhoja sylintereitä.
Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi on suositeltavaa tilata sopivat kaasuttimen suuttimet. Nämä suuttimet tuottavat oikean polttoaine / ilman suhteen ja sopivat 2CV Solexin kaasuttimeen.
Tämä sylinterisarja on ajettava sisään. Suosittelemme, että et aja nopeammin kuin 80 km / h tai 4.000 r / min ensimmäisten 2 000 km: n aikana. Tämän ajanjakson jälkeen nosta nopeutta tasaisesti. Vain huolellinen sisäänajo varmistaa, että moottorisi saavuttaa täyden tehon.
Big-Bore sarjan asennuksen myötä kaasuttimeen on vaihdettava suuremmat suuttimet. Kuvassa löytyy suositus eri kaasutin malleille. Suuttimet löydät alareunan lisätuotteista.

Citroen 2CV jarrukengät taakse. Valmistaja ABS. Yksi setti = 1 kuljin = 4 kenkää.
Huom! Katso myös onko edullisempaa ja laadukasta Burtonin sarjaa A1.5729 varastossa.

ATE jarrusylinterirasva. Käytetään asennusrasvana, sylinterien, mäntien, tiivisteiden asennuksessa ja huollossa ja korjauksessa. Takaa erinomaisen voitelun ja vähentää kitkaa osien välillä. Vähentää jarrujen ryytymistä talviseisonnan aikana. Liukenee jarrunesteesen, aiheuttamatta mitään ongelmia. Sopii DOT3, DOT4 ja DOT5.1 nesteille.

Kangasteippi Citroën 2CV johtosarjan eristämiseen. 19mmx25m Tuote voi erota kuvanmukaisesta toimittajan mukaan.

Startin hiilet Iskra-merkkiseen Citroën 2CV:n starttimoottoriin.

Lämmönvaihtimen pakoputki sisäosa 2CV6 oikea. Pelkkä uusi sisäputki lämmönvaihtimen korjaukseen.

Peilin korjaussarja 2CV / Dyane. Hinta per peili, sisältää peilinlasin ja kiinnitystiivisteen. Sopii alkuperäiseen Citroën 2CV peiliin sekä vasemmalle, että oikealle puolelle. Sarlinkin valmistama korjaussarja pehmeällä tiivisteellä. Paras laatu ja helpoin asennettava.

Hammastangon hela, ylikoko 0,10 mm. Sisähalkaisija 27,6 mm. Ulkohalkaisija 34,10 mm Hakusanat: hammastanko, hela, sormus.