Näytetään tulokset 689–704 / 1521Suosituimmat ensin
Pyyhkijänmoottori Citroën 2CV 12 volttisiin järjestelmiin. Tämä pyöreä moottori asennettiin rättäreihin vuodesta 1981 eteenpäin. Tällä voidaan myös korvata neliskanttinen aikaisempi pyyhkijänmoottori. Vanhan mallin korvaamiseksi tarvitaan kolminapainen vaihtokytkin ja pieni muutos johdotukseen.
Korvattaessa vanhempaa neliskanttista moottoria tarvitaan lisäksi uuden mallisen moottorin kiinnityspelti ja pyyhkijän vivustot moottorilta akselille.
Citroën 2CV takapuskurin kiinnike, korkea malli. Sopii 11cm korkealle 2CV6 / Club puskurille, sekä vasemmalle että oikealle puolelle.
Powertube eli turboputki. Ruostomattomasta teräksestä valmistettu putki tarvikkeineen, jolla johdetaan jäähdytyspuhaltimen muodostama pieni ylipaine kaasuttimeen. Toimii siis ahtimne tapaan, mutta hyvin pienessä mittakaavassa. Tehon nousu 0-4 hevosvoimaa. Vaatii kaasuttimeen hieman suuremman pääsuuttimen.
Painelaakeri Citroën 2CV:n tähtimalliseen kytkimeen. Vuosimallista 1982 eteenpäin missä tähtimallinen kytkin.
Ohjauksen matopyörä, 8-hampainen. Viimeinen malli 2CV:ssä. Rattiakseli kiinnittyy tähän osaan hammastangossa.
Katon kiinnitysremmin tuki / vahvike, hihnan kiinnityskohtaan. Valmistetty ruostumattomasta teräksestä. Sopii Citroën 2CV ja Dyane sisältä avattavaan kattoon. Tarvitaan 2CV4 mallissa vain jos katto on muutettu sisältä avattavaksi.
Citroën 2CV6 katon lukitussalvat. Valmistettu ruotumattomasta teräksestä. Pakkauksessa molemmat puolet.
Kaasupolkimen akselipultti M9/M9, Citroën 2CV. Poraamalla pultille reiän 2CV4 poljin mysteeriin, saa lattiapolkimen muutettua roikkuvaksi. Tarvitset lisäksi kaasuvaijerin, vaijerin kiinnitysraudan kaasuttimeen ja polkimen.
Citroën 2CV:n vilkkukytkimen vipu, siis pelkkä vipu, ei koko kytkin. Väri musta. Huomio! Vanhaa avattaessa varren sisäpäässä oleva jousi ja metallikuula hukkuu helposti.
Citroën 2CV virtalukko hyvälaatuisella lukkosylinterillä. Hyvä yhtäläisyys alkuperäiseen; avaimilla on oikea muoto ja kotelo on jauhemaalattu. Ohjausputken, turvalevyn, U-kiinnikkeen, kosketusrummun ja irrotusmutterien kiinnittämiseen käytettävä kumi on mukana. Johtojen järjestys; ylempi liitin on vaaleanpunainen johto, vasen liitin musta tai sininen johto, oikea liitin punainen johto.
Citroën 2CV:n korkea takapuskuri, väri harmaa AC140. Korkeus 11cm. Citroen 2CV mallit vuodesta 1974 eteenpäin.
Citroën 2CV Special mallin ”ovipahvit”, eli oviverhoilut. Sarjassa kaikki 4 verhoilua. Käytetty 2CV Special mallissa, missä EI ole vaakasuuntaista muovikoteloa. Verhoilu mustaa vinyyliä. Ilman kiinnikketä. Tilaa kiinnikkeet erikseen tästä.
Jarruneste DOT4, 1 litra. Sopii mm. rumpujarrullisiin Citroën 2CV malleihin. Levyjarrullisissa käytetään pääsääntöisesti LHM hydrauliikka öljyä.
Tuulettimen eli propellin siimapyörä Citroën 2CV. Sopii malleihin 2CV4, 2CV6, Ami 6, Ami 8, Dyane, Mehari ja Acadiane.
