Rattiputken läpivientikumi lattiaan, Citroën 2CV
9,90 €2CV ohjausakselin kumi lattialäpivientiin.
Näytetään tulokset 529–544 / 1172Suosituimmat ensin


Citroën 2CV etusivuikkunan aukipitoklipsi. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä on pitkä malli. Katso lyhyt malli tuotenro A1.1945. Tilaa myös kiinnitysruuvit, tuote A1.1934.

Pultti M7x50mm, kuten alkuperäinen Citroën viikset kannassa. Avainkoko 11mm.

Citroën 2CV:n etupuskurin asennussarja. Mukana ruuvit, pultit ja mutterit millä puskurin saa kiinnitettyä puskurin kiinnitysrautoihin. Mukana mustateippi.

Männänrengassarja Citroën 2CV6 mäntiin, vuoteen 1976 saakka. Pakkauksessa renkaat molempiin mäntiin. Männänrenkaiden paksuudet 1,5-2.0-4.0 mm. Mittaa männänrenkaiden paksuus, näitä on kahta eri kokoa, toinen koko on tuote A1.4368.

Pyyhkijänmoottori Citroën 2CV 12 volttisiin järjestelmiin. Tämä pyöreä moottori asennettiin rättäreihin vuodesta 1981 eteenpäin. Tällä voidaan myös korvata neliskanttinen aikaisempi pyyhkijänmoottori. Vanhan mallin korvaamiseksi tarvitaan kolminapainen vaihtokytkin ja pieni muutos johdotukseen.
Korvattaessa vanhempaa neliskanttista moottoria tarvitaan lisäksi uuden mallisen moottorin kiinnityspelti ja pyyhkijän vivustot moottorilta akselille.

Powertube eli turboputki. Ruostomattomasta teräksestä valmistettu putki tarvikkeineen, jolla johdetaan jäähdytyspuhaltimen muodostama pieni ylipaine kaasuttimeen. Toimii siis ahtimne tapaan, mutta hyvin pienessä mittakaavassa. Tehon nousu 0-4 hevosvoimaa. Vaatii kaasuttimeen hieman suuremman pääsuuttimen.

Ohjauksen matopyörä, 8-hampainen. Viimeinen malli 2CV:ssä. Rattiakseli kiinnittyy tähän osaan hammastangossa.

Kaasupolkimen akselipultti M9/M9, Citroën 2CV. Poraamalla pultille reiän 2CV4 poljin mysteeriin, saa lattiapolkimen muutettua roikkuvaksi. Tarvitset lisäksi kaasuvaijerin, vaijerin kiinnitysraudan kaasuttimeen ja polkimen.

Citroën 2CV virtalukko hyvälaatuisella lukkosylinterillä. Hyvä yhtäläisyys alkuperäiseen; avaimilla on oikea muoto ja kotelo on jauhemaalattu. Ohjausputken, turvalevyn, U-kiinnikkeen, kosketusrummun ja irrotusmutterien kiinnittämiseen käytettävä kumi on mukana. Johtojen järjestys; ylempi liitin on vaaleanpunainen johto, vasen liitin musta tai sininen johto, oikea liitin punainen johto.


Jarruneste DOT4, 1 litra. Sopii mm. rumpujarrullisiin Citroën 2CV malleihin. Levyjarrullisissa käytetään pääsääntöisesti LHM hydrauliikka öljyä.

Citroën 2CV tankinkorkki lukolla.Voitele lukko ennen käyttöä.

Kytkinhaarukka rättäriin. Helposti vioittuva osa alkupään 2CV6 malleissa. Vaihto onnistuu myös rumpujarruja purkamatta, poraamalla akselitappia varten 10mm reiän jarrukilpeen.


Suutinsetti Citroën 2CV:n Big Bore sylinteri-mäntäsarjalle, sopivat suuttimet jos käytössä Solex 26/18 kaasutin. Pääsuutin 110 ja kakkoskurkun suutin 115.