Dyane / Acadiane etulokasuojan tiivistemuovi, punainen
10,65 €Dyane / Acadiane etulokasuojan tiivistemuovi, punainen.
Näytetään tulokset 705–720 / 2138Suosituimmat ensin

Dyane / Acadiane etulokasuojan tiivistemuovi, punainen.

Hammastangon ohjainhela eli sormus, alkuperäiskoko 34,00mm. Sopii Citroën 2CV4, 2CV6, Acadiane, Dyane ja Mehari. Sisähalkaisija 27,6 mm.

Citroën 2CV:n korkea takapuskuri, väri harmaa AC140. Korkeus 11cm. Citroen 2CV mallit vuodesta 1974 eteenpäin.

Citroën 2CV alkuperäisen kaltainen johtosarjan läpivientikumi rintapeltiin.

Prikka työntötangon suojaputken ja jousen väliin. Sopii 2CV4, 2CV6, Ami 6, Ami 8, Dyane 4, Dyane 6, Mehari ja Acadiane. Koko 17x25x1,5mm.

Kytkinhaarukka rättäriin. Helposti vioittuva osa alkupään 2CV6 malleissa. Vaihto onnistuu myös rumpujarruja purkamatta, poraamalla akselitappia varten 10mm reiän jarrukilpeen.

Vasen etulokasuoja. Suosittelemme sovittamaan osan paikalleen, ennen maalausta, istuvuuden varmistamiseksi.
Hintaan sisältää Burtonin erikoissuuren tuotteen pakkaus- ja lähetyskulun 48,90 EUR.

Pyyhkijät ja pyyhkijänvarret 2CV setti, ruostumatonta terästä.
A1.6329 varsi 1kpl,A1.6306 sulka 1kpl.

Pyyhkijän akselin täydellinen korjauspaketti. Pyyhkimen akseli Citroen 2CV4 + 2CV6: lle. Uusi osa. Täydellinen korjaussarja, mukana liitinmutteri, kumitiiviste jne., 1 akselille! Parannettu versio! Tehty Euroopan unionissa. Liitinmutteri + levy ei ole kromattu, ne ovat ruostomatonta terästä!

Musta katto Citroën 2CV -malleihin. Avataan ja suljetaan ulkopuolelta. Sisältää takalasin, ilman lämmitystä. Sopivuus 2CV4.

Mäntä – sylinterisarja ”Big Bore” 2CV6 652CC 9:1 Ø77MM
”Big Bore” on vaihtoehtoinen muutossarja standardi 2CV6-moottorille (602CC) sylinterin tilavuus on 652cc: een ja puristussuhde on 9:1. Tällä sarjalla saavutetaan suurempi teho ja vääntömomentti. Männän ja sylinterin mitat ovat hyvin Citroënin alkuperäisten teknistentietojen mukaiset. Sylinterit ovat uusia, eivät siis kunnostettuja vanhoja sylintereitä.
Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi on suositeltavaa tilata sopivat kaasuttimen suuttimet. Nämä suuttimet tuottavat oikean polttoaine / ilman suhteen ja sopivat 2CV Solexin kaasuttimeen.
Tämä sylinterisarja on ajettava sisään. Suosittelemme, että et aja nopeammin kuin 80 km / h tai 4.000 r / min ensimmäisten 2 000 km: n aikana. Tämän ajanjakson jälkeen nosta nopeutta tasaisesti. Vain huolellinen sisäänajo varmistaa, että moottorisi saavuttaa täyden tehon.
Big-Bore sarjan asennuksen myötä kaasuttimeen on vaihdettava suuremmat suuttimet. Kuvassa löytyy suositus eri kaasutin malleille. Suuttimet löydät alareunan lisätuotteista.

Kalvo 2CV:n polttoainepumppuun, sopii pumppuun jossa kansi kiinni kahdeksalla ruuvilla ja valmistaja SEV Marchal. Kalvon halkaisija 75mm.

Citroen 2CV jarrukengät taakse. Valmistaja ABS. Yksi setti = 1 kuljin = 4 kenkää.
Huom! Katso myös onko edullisempaa ja laadukasta Burtonin sarjaa A1.5729 varastossa.

ATE jarrusylinterirasva. Käytetään asennusrasvana, sylinterien, mäntien, tiivisteiden asennuksessa ja huollossa ja korjauksessa. Takaa erinomaisen voitelun ja vähentää kitkaa osien välillä. Vähentää jarrujen ryytymistä talviseisonnan aikana. Liukenee jarrunesteesen, aiheuttamatta mitään ongelmia. Sopii DOT3, DOT4 ja DOT5.1 nesteille.

Kangasteippi Citroën 2CV johtosarjan eristämiseen. 19mmx25m Tuote voi erota kuvanmukaisesta toimittajan mukaan.

Startin hiilet Iskra-merkkiseen Citroën 2CV:n starttimoottoriin.