Tyhjäkäyntiseos ruuvin jousi
3,00 €Tyhjäkäynti seoksen säätöruuvin jousi. Sopii kaasuttimiin 26CBI, 28CBI, 30CNI (AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6.
Näytetään tulokset 753–768 / 2298Suosituimmat ensin

Tyhjäkäynti seoksen säätöruuvin jousi. Sopii kaasuttimiin 26CBI, 28CBI, 30CNI (AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6.

Kärkikotelon suojakumin kiinnitysrauta ruostumattomasta teräksestä.


Citroën 2CV etusivuikkunan aukipitoklipsi. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä on pitkä malli. Katso lyhyt malli tuotenro A1.1945. Tilaa myös kiinnitysruuvit, tuote A1.1934.

Pultti M7x50mm, kuten alkuperäinen Citroën viikset kannassa. Avainkoko 11mm.

Hieno yksityiskohtainen metallinen avaimenperä Citroën 2CV omistajalle.

Männänrengassarja Citroën 2CV6 mäntiin, vuoteen 1976 saakka. Pakkauksessa renkaat molempiin mäntiin. Männänrenkaiden paksuudet 1,5-2.0-4.0 mm. Mittaa männänrenkaiden paksuus, näitä on kahta eri kokoa, toinen koko on tuote A1.4368.

Tämä maski on harmaa, kromireunuksella. Käytetty Citroën 2CV:ssä syyskuusta 1974 eteenpäin. Katso myös laadukkaampi alkuperäisosa, tuote 16415.


Pyyhkijänmoottori Citroën 2CV 12 volttisiin järjestelmiin. Tämä pyöreä moottori asennettiin rättäreihin vuodesta 1981 eteenpäin. Tällä voidaan myös korvata neliskanttinen aikaisempi pyyhkijänmoottori. Vanhan mallin korvaamiseksi tarvitaan kolminapainen vaihtokytkin ja pieni muutos johdotukseen.
Korvattaessa vanhempaa neliskanttista moottoria tarvitaan lisäksi uuden mallisen moottorin kiinnityspelti ja pyyhkijän vivustot moottorilta akselille.

Laadukas Valeo pyyhkijänsulka Citroën Dyane tai Mehari malliin. Click On -kiinnitys. Sulan pituus 28 cm.

Mäntä-sylinterisarja Citroën 2CV4 moottoriin, 435cc. Halkaisija 68,46mm. Suosittelemme 2000 km sisäänajoa uudella mäntä-sylinterisarjalla, venttiilien säätö ja öljynvaihto 1000 km jälkeen. Sarja sisältää: männät, sylinterit ja männänrenkaat.

Citroën 2CV takapuskurin kiinnike, korkea malli. Sopii 11cm korkealle 2CV6 / Club puskurille, sekä vasemmalle että oikealle puolelle.

Powertube eli turboputki. Ruostomattomasta teräksestä valmistettu putki tarvikkeineen, jolla johdetaan jäähdytyspuhaltimen muodostama pieni ylipaine kaasuttimeen. Toimii siis ahtimne tapaan, mutta hyvin pienessä mittakaavassa. Tehon nousu 0-4 hevosvoimaa. Vaatii kaasuttimeen hieman suuremman pääsuuttimen.

Ohjauksen matopyörä, 8-hampainen. Viimeinen malli 2CV:ssä. Rattiakseli kiinnittyy tähän osaan hammastangossa.

Katon kiinnitysremmin tuki / vahvike, hihnan kiinnityskohtaan. Valmistetty ruostumattomasta teräksestä. Sopii Citroën 2CV ja Dyane sisältä avattavaan kattoon. Tarvitaan 2CV4 mallissa vain jos katto on muutettu sisältä avattavaksi.