Lukkorengas 6mm takaluukun tukeen
0,50 €Lukkorengas Citroën 2CV:n takaluukun tuen kiinnitykseen.
Näytetään tulokset 577–592 / 2304Suosituimmat ensin


Laadukas Valeo pyyhkijänsulka Citroën Dyane tai Mehari malliin. Click On -kiinnitys. Sulan pituus 28 cm.


Citroën 2CV takapuskuri, matala 8cm. Väri harmaa AC136. Käytetty vuosina 1963->1974.

Kytkimen painelaakeri, joka sopii kulkimiin vuosimallit 1970-1982. Kytkin pitää siis olla kolmikapäläinen tai sen korvaava uusi tähtimalli. Sopii 2CV4, 2CV6 ja LN-Visa.

Pohjaanlyöntikumi etuakseliin, kiinnitys rungon kylkeen. Räjäytyskuvan positio 13.


Jarrupääsylinteri DOT4, 2-piirinen 20,6mm. Käytetty rumpujarrullisissa 2CV4/6, Dyane4/6, Mehari, AK400, AZU 250 alkaen 7/1975 -> 1983 saakka. 20,6mm mäntä, 3,5mm putkelle ja M8 x 1,25 putken nipalle.




Asennussarja Citroën 2CV:n leveän (11cm) takapuskurin asennukseen. Sisältää mustan teipin 50 x 1300mm ja kiinnityspultit, prikat ja mutterit.

Laadukas Citroen hydrauliöljy. TOTAL LHM+ Mineraalihydraulineste. Käytetään mm.
Tilavuus 1-litra
Täyttää vaatimuksen: PSA B71 2710
Valmistaja Total Lubrifiants, Ranska.

Lattiapelti Citroën 2CV ja Dyane malleihin vuodesta 1963 eteenpäin. Penkkien kiinnitys kiskoilla.

Etuvilkku oikealle eteen (kartturin puoli), mustalla pohjalla. Ei sisällä polttimoa.

Tämä uusi sytytyspuola on erityisesti suunniteltu toimimaan optimaalisesti elektronisen sytytyksen kanssa. Usein Citroën 2CV starttaa huonosti kostealla ilmalla, kylmäkäynnistyksessä ja jopa lämpimällä moottorila. Moni on parantanut käynnistyvyyttä Harley Davidsonin sytytyspuolalla. Harrikan puola ei näytä alkuperäiselta, mutta toimii hyvin. Tämä uusi ”High-Performance” sytytyspuolassa on ”harrikan” puolan sisuskalut, mutta sillä on myös alkuperäinen ulkoasu. Lyhyesti, paras ratkaisu startti ongelmiin on tämä Burtonin uusi High-Performance sytytyspuola.
Tämä High Performance puola on tarkoitettu käytettäväksi kärjettömän sytytyksen kuten 123ignition kanssa. Normaalien kärkien kanssa suosittelemme tuotteita A1.2320 ja A1.2321.