Näytetään tulokset 513–528 / 1521Suosituimmat ensin
Sivuvilkku etulokasuojaan, Citroën 2CV, Dyane, HY ja DS. Tämä valo on asennettu moniin eteläisen Euroopan maihiin vietyihin malleihin (Italia, Espanja jne.). Ulkohalkaisija kromirengas mukaan lukien: 36,0mm.
Pyöränpultti taakse jarrurumpuun, Citroën 2CV. Valmistettu Saksassa.
Citroën 2CV kaksikurkkuisen kaasuttimen kiihdytyspumpun suuttimen O-rengas.
Kuminen paluuletku huohottimen ja öljytikun putken väliin. Sopii Citroën 2CV pohjaisiin kulkimiin.
Kiinnike Citroën 2CV, jolla lukitaan lämmönsäädön vaijerit lämmönvaihtimeen. Tämä on kapea malli oikealle puoleel.
Laadukkain saatavilla oleva maskin suojaverkko. Istuu hyvin, pulverimaalattu. Sopii konepelteihin, jossa ”viisi raitaa”, sekä alumiini ja muovi maskeihin. Siis mallivuodesta 1961 ->.
Tällä ohut kaulaisella avaimella saa öljynjäähdyytimen putken pultit kiinnitettyä poistamatta puhallinkotelon peltejä.
Citroën 2CV sylinterinkannen mutteri. Sopi sekä sylinterikannen kiinnitykseen että venttiilikopan kiinnitykseen.
Pinnapultti M8x25,5mm, kaasuttimen kiinnittämiseksi 2CV imusarjaan. Pinnapultteja on kahta eri pituutta, tätä lyhyempää käytetään kaasuttimen etupäässä ja pidempää A1.0848 takapäässä, johon tulee vaijerin kiinnitys samaan pulttiin.
Kaasuvaijerin kiinnitystappi kaasuttimeen, Citroën 2CV, Dyane, Acadiane ja Mehari.
Citroën 2CV6 mallin kaksikurkkuiseen Solex kaasuttimeen sopiva neulaventtiili. Avainkoko 11mm. Eri tuote kuin Burton kaasuttimen korjaussarjoissa A1.1196 ja A1.1139. Toimitetaan kätevässä muovikotelossa. Neulaventtiili on yksi yleisemmistä vioista, joka katkaisee sätkäilijän matkan. Neulaventtiili on hyvä olla ”selviytymispakissa” pitkillä matkoilla. Älä koskaan heitä toimivaa neulaventtiiliä pois, vaan laita se pakkiin pahan päivän varalle!
Citroën merkki. Mitat 160x34mm. Merkki oli käytössä vuodesta 1973 aina tuotannon loppumiseen saakka.
Päätypala 2CV:n B-pilarin yläosaan, vuosimallit 1963-1972. Kiinnitetään ruuvilla (ei tule mukana). Oven sarana yläpään stoppari.
