Ykköskurkun suutin 120 Solex
7,10 €Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen ykköskurkkuun, koko 120.
Näytetään tulokset 673–688 / 1175Suosituimmat ensin

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen ykköskurkkuun, koko 120.

Suutin kaksikurkkuiseen Solex- kaasuttimen kakkoskurkkuun, koko 110.


Kampiakselin etustefa 30x42x8mm. Sopivuus 2CV. Mehari, Dyane, Acadiane, Ami ja Visa 652cc. Silikonista valmistettu parannettu malli.


Täydellinen Citroen 2CV jousipönttösetti (2 kpl). Kaikki nämä osat ovat uusia: kierrejouset, jousilautaset, jousivarvat ja kuori. Pöntön läpimitta on Ø110mm. Jousilautaset, joissa on teflonia, päätylautasissa on pronssiholkkit, kuten alkuperäisissä (kitkatehokkaat). Paikalleen asennuksessa on suositeltavaa käyttää uutta asennussarjaa, sen löydät tästä. , asennus sarja A1-8363 1 per jousipönttö myydään erikseen

Ruostumaton säätömutteri raidetankoon. Taydellinen sarja yhteen autoon, sopii Citroën 2CV ja DS. Muista puhdistaa raidetangon ja raidetangon pään kierteet hyvin ennen asennusta.

Mutteri Citroën 2CV:n venttiilikopan kiinnittämiseen. Mutterissa kartio, joka sopii kopan kannessa olevaan tiivisteeseen.

Lattiamallinen kaasupojin Citroën 2CV kulkimeen. Käytetty rättärissä 1978 saakka, jolloin muuttui roikkuva malliseksi. Polkimen kumit löytyy numeroilla A1.3163 ja A1.3164.

Citroën 2CV perushuoltosarja.. Sarja sisältää laturin hihnan, 2 sytytystulppaa, ilmansuodattimen elementin, tulpanjohdot, kärjet, kondensaattorin, öljynsuodattimen, 2 venttiilikopan tiivistettä ja öljynpropun tiivisteen.

Startin hiilet Ducellier-merkkiseen starttiin. Sopii Citroën 2CV, Dyane, Burton, Mehari ja Ami.

Ryyppyvaijerin pidike kaasuttimeen, Citroën 2CV yleisesti käytetty 1970 eteenpäin.

Etuosan johtosarja sulakerasioilla 2CV. Mukana tulee ranskankielinen ohje hyvillä kuvilla.

Jos pakokaasuvuodot on ongelma käytä tätä klemmari. Sen jälkeen et halua enää muuta käyttää. Koko 40 mm, eli sopii 425cc (9, 12, 18 hp) ja M4 602cc malleihin.

Citroën 2CV:n etupuskurin asennussarja. Kattava ruuvisarja etupuskurin kiinnitykseen. Tarkoitettu 2CV6 malliin mutta voi soveltaa muihinkin 2CV malleihin.

Tukeva galvanoitu konepellin lukko 2CV malliin. Burton sanoo että vm 1967 asti. Franzosella sanovat että 1961 – 1973. Varmista kiinnitysreikien määrä.