Nylon aluslevy M10 pölykapselin kiinnitykseen, Citroën 2CV
1,30 €Nylon aluslevy / prikka M10 pölykapselin kiinnitykseen, Citroën 2CV-pohjaisiin kulkimiin.
Näytetään tulokset 33–48 / 880Suosituimmat ensin

Nylon aluslevy / prikka M10 pölykapselin kiinnitykseen, Citroën 2CV-pohjaisiin kulkimiin.

Pyöränlaakerin kiristysrengas. ”Mutteri” / kiristysrengas pyöränlaakerin lukitukseen. Koko 62x74x10mm.

Pultti M7x35mm, kuten alkuperäinen Citroën viikset kannassa. Avainkoko 11mm.

Lukituslevy etu- ja taka-akselin pulttien lukitukseen. Suosittelemme uusimaan aina, kun akselisto on irrotettu.

Pultti M9x25, käytetään Citroën 2CV:ssä vetoakselin kiinnitykseen vaihdelaatikkoon.

Kannenpulttien kupariprikka 2CV, 8x14x1mm. Käytetään Citroën 2CV kulkimissa kahden ylimmäisen kannen mutterin alla. Alimmaisessa mutterissa normaali kova prikka.

Pultti taka-akselin kiinnitykseen, kovuus 10.9, pituus 130mm. Etuakselin pultti on 10mm lyhyempi, tuote A1.1533. Huom! Vanhusmallin sätkässä kaikki pultit on 120 mm pitkiä.

Ruuvi M7x16. Yleisruuvi ranskalaisissa vanhemmissa autoissa. Emme takaa ruuvin väriä.


Kiinnike Citroën 2CV:n jarru- ja polttoaineputken kiinnittämiseksi runkoon. Helpompi ja nopeampi asentaa, kuin alkuperäinen A1.1120

Korjaussarja Citroën 2CV LHM levyjarrusatulaan. Sisältää kaikki tiivusteet yhteen LHM levyjarrusatulaan. Tuotteen ulkonäkö saattaa poiketa kuvasta. Sopii myös CX etujarruihin. (tarve 4 sarjaa per auto)

Jos pakokaasuvuodot on ongelma käytä tätä klemmari. Sen jälkeen et halua enää muuta käyttää. Koko 47 mm, eli sopii etupoikittaispöntön ja taaksepäin lähtevän etuputken liitokseen. Sopii Citroën 2CV: Dyane, Acadiane ja Mehari.

Vitonista valmistettu brillikumi 2CV6 1970 -> 1990. Citroën 2CV -moottorin yleinen öljyvuoto on paikka, jossa työntötankojen öljyn paluuputket liittyy kampikammioon. Tässä käytetään brillikumia, joka näyttää silmälaseilta. Alkuperäinen kumi kuivuu nopeasti, minkä vuoksi olemme valinneet Viton-kumin Burton 2CV Parts -tuotteelle. Tämä synteettinen materiaali kestää moottoriöljyä ja korkeita lämpötiloja. Lisäksi olemme parantaneet tämän brillikumin muotoa siten, että se sopii optimaalisesti työntösauvojen putkien, jousikuppien ja moottorin kannen ympärille.

Johtoliitin, alkuperäisen tyyppinen Citroënin ”Abiko”-liitin, uros malli.

Jarrusylinteri 2CV, Dyane eteen, jarrunesteelle DOT4, männän halkaisija 28,5mm, vuosimallit 1973 – 1978. 3,5mm jarruputkelle M8 kierteellä.
