Näytetään tulokset 593–608 / 880Suosituimmat ensin
Matopyörän lukitusmutteri, Citroën 2CV. ALkuperäisestä poikkeava lukitusmutteri, joka avattavissa / kiinnitettävissä kiintoavaimella. Sopii 2CV-pohjaisiin kulkimiin, jotka on valmistettu 03/1971 jälkeen.
Ohjauksen kuulatappien korjaussarja, Citroën 2CV malleihin. Sarjassa mukana:
Lisäilmasuutin 170 Solex 34, Citroën 2CV, Dyane, Mehari ja Ami. Sopii Solexin yksikurkkuiseen kaasuttimeen.
Lisäilmasuutin 160 Solex 34, Citroën 2CV, Dyane, Mehari ja Ami. Sopii Solexin yksikurkkuiseen kaasuttimeen.
Tyhjäkäyntisuutin koko 41, kaksikurkkuiseen Solex 26/35 CSIC ja 26/35 SCIC kaasuttimiin. Sopii mm. Citroën 2CV6, Dyane ja Ami 8.
Sylinterin ja kannen kiinnityspultti lyhyt, Citroën 2CV6:n 602cc moottoriin.
Citroën 2CV vaihdekepin nuppi, valkoinen kromirenkaalla. Sopii 2CV, Dyanen ja Mehati alkuperäiseen vaihteen valitsimeen. Älä käytä liimaa asennuksessa.
Aluslevy 2CV vaihdelaatikon kannatinkumiin, ruostumatonta terästä.
Yleismallin peruutusvalo, samantyyppinen kuin alkuperäinen. Koko 125x80mm.
Kaasuttimen kannen ruuvisarja, Solex 26/18, 26/35 CSIC, kaksikurkkuisen Solex kaasuttimen kanteen.
Kahden millin galvanoidusta pellistä tehty pohjapanssari Citroën 2CV, Dyane tai Mehari. Sopii alkuperäisiin rungon reikiin. Valopukin pulttien reiät ei ole oikeilla paikoilla, laita etukiinnitykseen mutterit prikoiksi tai suurenna reiät sopivaksi.
Citroën 2CV kaksikurkkuisen kaasuttimen kiihdytyspumpun suutin. Muista tilata myös O-rengas kiihdytyspumpun suuttimeen.
Perävaunun pistorasia ja johtosarja, 7-napainen.
Uusiotuotanto versio Citroën erikoistyökalusta MR.630.64/40. Työkalua käytetään lukitsemaan pyörännapa tai tai takajarrurumpu, napamutteria avattaessa tai kiinnitettäessä. Valmistettu vankasta teräksestä.
Takajarrujen korjaussarja, DOT4, 1973->1982. Sarja sisältää kaikki kuvassa näkyvät osat.
