Näytetään tulokset 257–272 / 877Suosituimmat ensin
Innovatiiviset levyjarrulliseen rättäriin sopivat keraamiset jarrupalat. Edut verrattuna perinteisiin jarrupaloihin:
Venttiilikopantiiviste 2CV. KAtso myös Burtonin kehittämä parempi malli.
Moottoritiivisteliima harmaa 85ml, silikonipohjainen. Hyvälaatuinen saksalainen tuote.
Venttiilivarren tiiviste. Sopii 2CV4 ja 2CV6. Valkoiset imuventtiileille ja vihreät pakoventtiileille.
Ranskalaiset.fi suosittelee ehdottomasti näiden sijään Burtonin Viton kumisia tiivisteitä. Katso tuotenumero A1.5360.
Kondensaattori 12V sopii Citroën 2CV4 ja 2CV6. Ducellier valmiste
Citroën 2CV:n jousipöntön kiinnitysputki. Sopii pieneen normaali jousipönttöön, jonka halkaisija on 110 mm. Katso myös jousipöntön asennussarja.
Jarruvalokytkin, sopii: 2CV, Dyane, Acadiane, HY, Mehari, Burton , Lomax, CX, BX, DS.
Kierre M12x1.
Solexin kaksikurkkuiseen Citroën 2CV kaasuttimeen sopiva ryyppyläpän palautusjousi.
Kaksikurkkuisen Solex-kaasuttimen täydellinen tiiviste/korjaussarja. Tarjolla on myös suppeampi tiivistesarja A1.1139. Tämän sarjan mukana tulevat suuttimet sopivat 26/18 (2CV) kaasuttimeen, mutta kun voit käyttää tätä myös Dyanen 24/21-suuttimilla olevaan kaasuttimen. Tällöin vanhat suuttimet on käytettävä uudelleen.
Katso vaihtotyö alla olevalta videolta.
Citroën 2CV tankinkorkki ilman lukkoa, materiaali ruostumaton teräs.
Koroke Citroën 2CV / Dyane / Mehari moottorinlohkon ja polttoainepumpun väliin.
Pakoputken kannake 32mm, Citroën 2CV ja Dyane mallien takaputkeen. Kaksi kiiinnikettä tarvitaan per / kuljin.
Alumiinista valettu jäähdytysrivoitetut venttiilikoppa Citroën 2CV6 moottoriin. Alumiini luovuttaa paremmin lämpöä ja näin sylinterikannet saadaan pysymään viileämpänä. Jäähdytysrivat parantaa entisestään lämmön siirtymistä. Paremman jäähdytyksen lisäksi aluuminen venttiilikopan kansi antaa tyylikkään klassisen ulkonäön.
Istuvuus kanteen näkyy hyvin viimeisissä tuotekuvissa. Burtonin parannettu tiivistemalli toimii myös tämän kannen kanssa toisin päin käännettynä. Tilaa kaksi kappaletta per moottori.
Matalapuristeinen mäntä – sylinterisarja 2CV6 602cc 8,5:1 Ø74mm moottoriin.
Ensimmäiset 2000km tulee ajaa sisäänajoa. Venttiilien säätö ja moottoriöljyn vaihto on suoritettava 1000km ajon jälkeen.
Saatavana myös korkeapuristeista versiota. A1.4430
