Öljynvaihtotarra ikkunaan, Citroën 2CV
5,10 €Öljynvaihtotarra ikkunaan, Citroën 2CV. Tarkoitettu 2CV6 malliin, 10000km öljynvaihtoväli.
Näytetään tulokset 705–720 / 878Suosituimmat ensin

Öljynvaihtotarra ikkunaan, Citroën 2CV. Tarkoitettu 2CV6 malliin, 10000km öljynvaihtoväli.

Turboahdin, Citroën 2CV moottorin virittelyyn. Hyvä lähtökohta 2CV moottorin ahtamisprojekteihin. Tätä laadukasta pikkuturboa käytetään pienessa japanilaisessa 660cc moottorissa. Turbo on kooltaa täydellinen Citroënin 602 ja 652 cc moottorin ahtimeksi. Turboon sopiva laippasarja on tuote A1.4600.

Kiinnike eli vastamutteripuhallinkotelon peltien ruuveille, Citroën 2CV malleihin. Galvanoitu.


Laippasarja turboon, Citroën 2CV moottorin tarvikeahtimeen. Valmistettu 6mm ruostumattomasta teräksestä.

Puhallinkotelo Citroën 2CV6 rumpujarrullisiin malleihin. Kunnostettu hiekkapuhaltamalla ja pulverimaalattu.


Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, vasen alempi, pulverimaalattu.

Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, vasen ylempi, pulverimaalattu.

Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, oikea ylempi, pulverimaalattu.

Sylinterikotelo 2CV6 kunnostettu, oikea alempi, pulverimaalattu.

Moottori 2CV6 652cc Big Bore, kunnostettu. Tähän kunnostettuun moottoriin on asennettu 652cc Big Bore sylinterit ja männät, mikä lisää moottrin vääntöä. Moottorissa on seuraavat uudet osat: venttiilit, männät, sylinterit, tiivisteet, öljynjäähdytin, öljyputki sekä paljon pikkuosia. Sylinterikannet on kunnostettu, kampi- ja nokka-askseli on kunnostettu. Kahden vuoden takuu. Moottorin asennuksen jälkeen tulee suorittaa sisäänajoa ainakin 2000 km. Tuhannen kilometrin jälkeen tulee vaihtaa öljyt ja säästää venttiilit.

Öljypumpun roottori, Citroen 2CV, Dyane, Mehari, Acadiane, AK ja Ami malleihin. Öljypumpun rattaat, kaikille 602ccm moottoreille, joissa on ulkoisesti vaihdettava öljynsuodatin.

Halogeeni parkkipolttimo 12V / 5W, BA9s kanta. Satkalainen.fin käyttämä kirkas parkkipolttimo. Hertta Rouva niminen kuljin käyttää näillä polttimoilla varustettuja parkkeja epävirallisina ”päivävaloina”, jolloin sätkän pienitehoisesta laturista jää tehoa muille nykyvehkeille, kuten autojääkaapille.


Pyöränlaakeri NSK, Citroën 2CV. Tehtaalla valmiiksi voideltu suojattu laakeri.
Katso myös eniten myydyt SNR laakerisarjat A1.3900 ja A1.3901 sekä alkuperäislaatuinen IRB sarja 12401.