Roiskepelti runkoon vasen, Citroën 2CV, Dyane, Mehari ja Ami
18,20 €
Roiskepelti runkoon vasen, Citroën 2CV, Dyane, Mehari ja Ami, Valmistettu Zincor pellistä.
Näytetään tulokset 689–704 / 877Suosituimmat ensin

Roiskepelti runkoon vasen, Citroën 2CV, Dyane, Mehari ja Ami, Valmistettu Zincor pellistä.

Roiskepelti runkoon oikea, Citroën 2CV, Dyane, Mehari ja Ami, Valmistettu Zincor pellistä.

Kampiakselin asentotunnistimen teline 2CV:n vaihdelaatikkoon, kun käytetään Visan moottoria.

Citroën 2CV kärkikotelo, uusi tyhjä kotelo, ilman kärkiä ja kondensaattoria.

Käytetty kärkikotelo, sopii 2CV, Acadiane ja Dyane. Ei sisällä kärkiä ei kondensaattoria.

Huippulaadukas mineraali öljy. Sopii bensiini ja diesel käyttöisiin henkilö- ja pakettiautoihin. Sopii myös ahdetuille moottoreille. Soveltuu kaikenlaiseen ajoon, kaupunkiajosta aina kovaan moottoritie matkaan.

Laadukas vaihteistoöljy MPM SAE90, pakkauskoko 1 litra. Klassikkoautoille kehitetty EP90 luokan 1-asteinen mineraaliöljy. API-luokitus GL4. Öljyssä ei ole lisäaineita, jotka syövyttäisi klassikkoautojen herkkia kupari, pronssi tai messinkiosia. Ei vahingoita paperi- ja korkkitiivisteitä.


Rengaspainetarra, Citroën Mehari 4×4, 135-15XM + S8


Öljynvaihtotarra ikkunaan, Citroën 2CV. Tarkoitettu 2CV6 malliin, 10000km öljynvaihtoväli.

Turboahdin, Citroën 2CV moottorin virittelyyn. Hyvä lähtökohta 2CV moottorin ahtamisprojekteihin. Tätä laadukasta pikkuturboa käytetään pienessa japanilaisessa 660cc moottorissa. Turbo on kooltaa täydellinen Citroënin 602 ja 652 cc moottorin ahtimeksi. Turboon sopiva laippasarja on tuote A1.4600.

Kiinnike eli vastamutteripuhallinkotelon peltien ruuveille, Citroën 2CV malleihin. Galvanoitu.


Laippasarja turboon, Citroën 2CV moottorin tarvikeahtimeen. Valmistettu 6mm ruostumattomasta teräksestä.

Puhallinkotelo Citroën 2CV6 rumpujarrullisiin malleihin. Kunnostettu hiekkapuhaltamalla ja pulverimaalattu.